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    风道加热器的组成

      风道加热器由本体和控制系统两部分组成,发热元件采用不锈钢钢管做保护套管,高温电阻合金丝,结晶氧化镁粉,经压缩工艺成型.控制部分采用先进的数字电路,集成电路触发器、高反压可控硅等组成可调测温、恒温系统,保证了电加热器的正常运行。

      

      风道加热器使用6项注意点说明

      1、首次开车运行,检查电气绝缘(总绝缘应大于1兆欧),绝缘过低可用重油预热24小时后送电。

      2、开启进出口阀门,关闭旁通阀。10分钟后手感出口有油温,方可送电。禁止加热器开启时打开旁通阀。

      3、开启:先送油后送电。关闭:先停电后停油。严禁无油或油不流动送电。故障状态油不流动应及时关闭电加热器。

      4、开启顺序:闭合大小空气开关及上电主令开关。根据需要选择远控近控,近控时请参照产品说明书。设定各项参数。关闭时先关上电主令开关和远近转换开关(放于空位),后关闭小空气开关和大空气开关。

      5、加热器应建立正常生产巡检制度。加热器检查包括有无泄漏,手感壳体有无超温,报护开关是否动作。电气检查包括电压电流是否正常,各接线端有无过热。

      6、加热器属于辅助设备,油品好时加热器开度控制在60%之内,油品差时控制开度在40%之内。

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